발행일(UPDATE): 2025년 07월 27일 13시 24분
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서울시가 서울의 주요 경관을 보전하면서 도시환경도 개선될 수 있도록 고도지구를 전면 개편한다고 30일 밝혔다. 이에 따라 북한산 주변도 최대 15층 높이로 재개발이 가능할 것으로 보인다. 서울시는 이날 7개 고도지구(남산, 북한산, 경복궁, 구기·평창, 국회의사당, 서초동 법원단지, 오류·온수)를 대상으로 하는 '신(新) 고도지구 구상(안)'을 발표했다. 현재 각 고도지구의 건물 높이 제한은 ▲남산 ▲북한산과 구기·평창동·오류·온수 20m(최대 7층) 이하 ▲경복궁 15~20m 이하 ▲서초동 법원단지 28m 이하 ▲국회의사당 55~65m 이하다. 이 지역의 주민들은 고도제한으로 인해 개발이 가로막혔고 노후화도 심각하다며 고도제한 완화를 요구해왔다. 이번 규제 완화로 가장 큰 수혜를 입는 지역은 북한산 주변인 강북구·도봉구 일대다. 북한산 주변 고도지구는 총 3.55㎢로 강북구와 도봉구가 각각 2.39㎢, 1.16㎢씩 속해있다. 1990년 고도지구로 지정돼 18m 이하(최대 5층)로 제한됐고, 이후 두 차례 고도지구 변경 결정을 통해 기준이 좀 더 완화됐으나 실효성은 없었다는 게 현장의 목소리다. 하지만 고도지구 높이제한 완화로 이들 구역의 정비사업 추진은 한
서울 양천구 목4동과 관악구 성현동 총 2곳이 모아타운 대상지로 선정됐다. 이번에 선정된 '양천구 목4동'과 '관악구 성현동'은 지원부터 선정까지 약 한달밖에 소요되지 않았다. 서울시는 올해 2월부터 모아타운 대상지 선정 방식을 수시공모로 전환한 이후 첫 심의위원회를 진행한 결과 양천구 목4동과 관악구 성현동 등 두 곳을 추가 선정했다고 28일 밝혔다. 모아타운으로 지정되면 사업요건 완화, 노후도·경과년수 완화, 용도지역 상향, 특별건축구역 지정 등 다양한 완화 혜택을 받아 사업 여건이 크게 개선된다. 이번에 선정된 2곳을 포함해 6월 현재까지 주민 동의를 받아 공모를 요청한 곳은 12개 자치구, 총 19곳이다. 시는 전날(27일) 열린 '모아타운 대상지 선정위원회'에서 ▲반지하주택 밀집 또는 상습침수로 인한 피해여부 ▲건축물 노후도 등 정비 필요성 ▲모아주택(소규모주택정비사업) 실현 가능성 ▲주민 갈등이나 신축 등 투기우려 여부 ▲기타 지역 여건을 고려한 소규모주택정비사업 추진 합리성 등을 종합적으로 검토해 대상지를 선정했다. 우선 양천구 목4동 724-1 일대는 전체 노후도가 약 67% 이상인 다세대·다가구 밀집지역으로, 반지하주택이 약 61%를 차지한다
서울 성동구 성수동 전략정비구역의 재개발 사업이 12년 만에 재개된다. 50층 층수 제한을 없애고 한강과 직접 연결되는 보행데크와 공원을 품은 수변친화 주거단지가 조성될 계획이다. 서울시는 '성수전략정비구역'의 재개발 정비계획 변경(안)을 마련했다고 27일 밝혔다. 이에 따라 지난 2009년 전략정비구역으로 지정된 5개 재개발 구역 중 장기간 멈춰있었던 성수동 일대 재정비 사업이 재개된다. 시는 이번 안을 통해 성수동 일대를 '열린 수변친화 감성 주거단지'로 조성한다. 이를 위해 ▲복합적인 토지 이용 ▲창의적인 건축 디자인 ▲한강과 연결된 수변친화단지 구현 ▲조화로운 경관 창출 등 네 가지 측면의 계획 원칙을 담았다. 우선 '성수역~한강 연결축'에 상업.업무.여가 기능, '서울숲~한강~뚝섬 연계축'에 선형공원 및 수변공원, '기존 시가지 연계축'인 뚝섬로변으로 주요 공공서비스 기능을 배치, 토지를 역할과 기능별로 활용할 수 있도록 계획했다. 이어 강변북로로 가로막혀 있었던 대지여건을 개선해 걸어서 한강변으로 접근할 수 있도록 하고, 문화·휴식·조망 등 다양한 활동을 즐길 수 있도록 공공성을 확보할 예정이다. 당초 정비계획 이상의 사업성을 확보할 수 있는 방안
서울시가 지하철 2·5·6호선 역세권인 중구 신당역과 청구역 근처 노후 건축물 밀집 지역에 대한 규제를 완화해 통합개발을 추진한다. 서울시는 전날(26일) 제10차 도시·건축공동위원회를 열어 '신당·청구역세권 일대 지구단위계획구역 지정 및 계획 결정안'을 수정 가결했다고 27일 밝혔다. 대상지인 중구 신당동 100번지 일대(19만9336㎡)는 도심부와 왕십리를 연결하는 퇴계로변과 다산로 변에 위치한 곳으로 중구 내 주거기능을 담당하고 있다. 현재 신당동 일대 정비사업이 활발히 진행 중에 있어, 향후 배후인가 증가에 따른 근린생활기능 수요가 커질 것으로 예상된다. 이번 지구단위계획에선 환승역세권 입지 여건을 고려해 신당역·청구역 역세권 변의 노후 건축물 밀집 지역에서 규모 있는 개발이 가능한 특별계획가능구역 3개소를 새로 계획했다. 시는 향후 통합개발을 유도하고 용도지역을 제3종일반주거지역에서 준주거지역으로 상향할 수 있는 여건도 마련했다. 동대문 뷰티·패션허브와 인접한 지리적 특성을 바탕으로 신당동 일대에 밀집한 의류산업 기능을 유지하고자 권장용도를 정하고 특별계획가능구역 개발 시 의류산업을 고려한 공공임대산업시설이 설치되도록 지침도 제시됐다. 아울러 지역
열악하고 재해에 취약한 서울 동작구 상도동 일대가 최고 29층 약 1190세대 규모의 친환경 아파트 단지로 새롭게 재탄생한다. 서울시는 '상도동 244 일대 재개발사업 후보지'의 재개발 신속통합기획안을 확정했다고 26일 밝혔다. 상도동은 1960년대부터 기존의 도시구조를 유지한 채 형성돼 온 저층주거지로, 대상지 일대는 재해에 취약한 급경사지다. 지난 2018년 9월 상도유치원 붕괴사고가 일어나기도 했다. 이에 시는 열악한 주거환경을 개선하고 경사지형의 특성을 살린 이번 신속통합기획안을 마련했다. 이번 기획안으로 상도동 '달동네' 일대(5만142㎡)는 친환경 주거단지로서 최고 29층 내외, 1190가구 규모로 거듭날 예정이다. 기획안의 목표는 '자연과 이웃과 함께, 살기 좋은 주거단지 조성'으로 ▲편리하고 안전한 단지 ▲자연과 이웃에 열린 단지 ▲미래가치가 높은 단지 ▲지역주민과 소통하는 활력있는 단지 4가지 원칙을 담고 있다. 우선 시는 지형이 비교적 낮은 단지의 서측 부분은 29층 내외로 높이를 완화해 조화로운 스카이라인을 만들도록 했다. 현재 다수의 옹벽과 계단으로 이뤄진 골목길을 확장 후 연결해 보행과 차량이 편리하게 이동할 수 있는 순환도로 체계를
서울 지하철 2호선 신촌역과 경의중앙선 서강대역 사이 노후 건축물 밀집 지역이 688가구 공동주택으로 탈바꿈한다. 신촌 지역 내 민간 추진 정비사업이 활성화돼 도시환경이 개선될 전망이다. 서울시는 지난 21일 제9차 도시계획위원회를 열고 서울 마포구 노고산동 107-1 일대 '신촌지역 마포 도시정비형 재개발구역 4-1,10,12지구'정비계획 변경결정(안)을 수정가결했다고 22일 밝혔다. 신촌지역 마포4 도시정비형 재개발구역은 신촌역과 서강대역 사이에 입지한 곳으로, 노후·불량 건축물이 밀집해 있어 2014년 재개발구역으로 지정됐다. 지난달 25일 공공정비계획변경이 결정됐고 총 19개 지구 중 존치지구는 8개다. 이번에 상정된 지구를 포함, 6개가 지구가 시행 중이다. 이번 신촌지역 마포 4-1지구, 4-10지구, 4-12지구 정비계획의 주용도는 '주거'로 공동주택 688가구(공공임대주택 133가구 포함), 오피스텔 60호실을 공급한다. 경의선 숲길과 연계한 소공원 및 주차장(상부: 공원, 하부: 주차장) 조성 실현 가능토록 세 개 지구에서 정비기반시설을 분담토록 계획결정하고, 보행자우선도로 및 각 개별지구에서 조성하는 공개공지 등을 활용해 신촌역과 서강대역을
홍은동 8-400번지 일대 신속통합기획(안)이 공개된 가운데 북한산, 홍제천 등 자연과 주민의 삶을 극대화하는 방향으로 건축계획이 수립됐다. 포방터 시장 서측 구역 포함으로 홍은중앙로의 여건이 개선된다. 개발제한구역은 국토부 협의를 통해 향후 공원으로 조성하고 공동주택 용지도 확대될 전망이다. 23일 정비업계 따르면 서울시는 홍은동 8-400번지 일대 신속통합기획(안)을 주민들한테 설명하는 자리를 지난 20일(화) 가졌다. 이승주 서경대학교 도시공학과 교수와 EMA건축사사무소 이은경 대표가 각각 도시MP와 건축 MA로 참여했다. 신속통합기획(안)은 자치구 제안에서 시작해 개선점을 찾아가는 과정에서 공공성과 사업성을 모두 고려해 도출했다. 홍은동 8-400번지 일대는 구릉지 등 지역특성을 최대로 고려하는 기본 컨셉 하에 수립됐다. BF(베리어 프리) 계획을 통해 입주민들의 보행에 불편함이 없는 환경을 제공하는 등 지형에 순응하는 대지조성과 동선을 계획했다. 사업 실현성을 고려해 제1종일반주거지역, 제2종(7층이하)일반주거지역에서 제2종일반주거지역으로 1단계 종상향하고 최고 층수는 23층으로 계획했다. 또 지역 교통 흐름을 고려해 불편한 도로체계도 정비된다. 옥
도시재생구역으로 묶여 재개발 사업 어려움을 겪은 서울 가리봉동 일대가 G밸리(서울디지털국가산업단지) 직주근접 배후 주거단지로 변신할 전망이다. 서울시는 '가리봉동 87-177 일대 재개발사업 후보지'의 신속통합기획안(조감도)을 확정했다고 21일 밝혔다. 가리봉동 일대는 지난 2003년 대한민국 수출산업단지 1호인 구로공단 배후지로 뉴타운지구로 지정됐다. 하지만 10년간 재개발사업이 이뤄지지 않았다. 2014년에는 지구에서 해제됐고 도시재생활성화지역으로 지정됐다. G밸리는 국내 IT산업 중심지로 도약하고 있지만, 주거지인 가리봉동은 도시재생사업 추진에도 불구하고 노후⋅슬럼화하면서 주거환경이 열악해졌다. 주민들을 위한 공원 등 기반시설도 부족해 개발 필요성이 지속적으로 제기됐다. 이에 서울시는 이 지역 일부(7호선 남구로역 역세권에 가까운 부분)를 2종에서 준주거지역으로 용도지역을 상향해 상업·업무·주거 기능이 결합된 복합주거단지로 조성하는 등 주거환경 개선을 도모할 방침이다. 또 시는 ▲단절된 구로-가산 G밸리를 잇는 열린단지 조성 ▲남구로역 역세권과 연결되는 복합주거단지 조성 ▲주변지역과 조화로운 스카이라인 창출 ▲지형의 단차를 활용한 생활편의시설 조성 및
서울 동작구 흑석동에서 최소 5억원 가량의 시세차익을 거둘 수 있는무순위(줍줍) 청약 물량이 나왔다. 수억원의 시세차익을 기대할 수 있어 청약자들의 관심이 쏠리고 있다. 19일 청약홈에 따르면 동작구 흑석동 '흑석자이(흑석3구역 재개발)'가 이날 입주자모집공고를 내고 줍줍 2가구에 대해 오는 26일 청약을 진행한다. 흑석자이는 지난 2020년 5월 분양 당시 1순위에서 평균 95.9대1의 높은 경쟁률을 기록한 바 있다. 26개동, 1772가구 규모의 대단지로 이번 2가구 분양가는 2022년 분양 당시 가격으로 책정됐다. 이번에 줍줍으로 풀린 전용 면적별 공급가는 59㎡는 6억4,650만원, 84㎡는 9억6,350만원이다. 전용 59㎡ 분양권은 지난 3월 11억7,000만원에 거래되는 등 당첨되면 적어도 5억원 이상의 차익 실현이 기대된다. 또 84㎡는 아직 실거래 내역이 없지만 15억원 중반대로 호가가 형성된 상태다. 무순위 청약은 국내 거주하는 만 19세 이상이면 누구든 도전할 수 있다. 통장이 필요 없고 재당첨제한 등 걸림돌도 없다. 당첨자 발표일은 계약취소주택은 오는 29일이며 무순위 청약 물량은 오는 30일이다. 당첨되면 계약시 분양가의 20%를 내고
'청년안심주택' 신청 기준이 완화된다. 기존에는 차량을 소유하면 신청 대상에서 제외됐으나, 앞으로는 차량을 소유하더라도 가액 기준만 맞으면 신청이 가능할 것으로 보인다. 19일 서울시에 따르면 서울주택도시공사(SH)는 지난 7일 청년안심주택 운영업체에 차량 소유자의 청년안심주택 신청 기준 내용을 담은 공문을 보냈다. 해당 공문엔 자동차 소유 및 운행을 허용함과 동시에 신청 자격도 변경한다는 내용이 담겼다. 공문 내용에 따라 향후 차량 가액 '3683만원 이하' 기준만 맞으면 차량 소유자도 청년안심주택에 신청할 수 있는 자격이 생긴다. 앞서 청년안심주택은 지하철역 350m 이내 대중교통 이용이 편리한 지역에 지어졌다. 이같은 이유로 사업운영 초기에 자동차를 소유하면 안 된다는 입주요건 조항이 있었다. 다만 만 6세 미만의 자녀가 있는 신혼부부, 장애인, 그리고 생계형 차량 소유자만 차량 보유가 가능했다. 청년안심주택은 역세권 청년주택의 새 이름으로, 대중교통이 편리한 역세권에 청년, 신혼부부의 주거안정 및 주거난 해소를 위해 시세대비 저렴한 공공임대와 민간임대 주택을 제공하는 사업이다. 서울시는 지난 4월 2030년까지 서울 시내에 청년안심주택 총 12만가구를
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