발행일(UPDATE): 2025년 05월 02일 14시 09분
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서울시가 21층 이상 고층아파트에도 '돌출개방형 발코니'를 설치할 수 있도록 '서울특별시 건축물 심의기준'을 개정했다고 7일 밝혔다. 공동주택 발코니의 활용도를 높이고 다양한 옥외 주거공간을 활성화하기 위한 조치로 보인다. 심의기준에 따르면 돌출개방형 발코니는 폭 2.5m이상, 난간 유효높이 1.5m, 둘레 길이의 50% 이상이 벽과 창호 등으로 막히지 않고 개방된 형태를 갖춰야 한다. 이번 개정으로 기존에는 아파트 3층 이상부터 20층 이하까지만 돌출개방형 발코니를 설치할 수 있었지만, 앞으로는 심의를 거쳐 20층보다 높은 곳에도 설치할 수 있게 됐다. 해당 기준은 바로 적용가능하며, 이미 허가가 완료된 아파트에도 설계변경을 통해 적용할 수 있다고 서울시는 설명했다. 또 개방형 발코니가 활성화된 유럽 등에서는 정원을 조성하거나 홈카페, 운동, 악기 연주 등 발코니를 다양한 용도로 활용하고 있다고 부연했다. 시는 앞으로 돌출개방형 발코니 조성을 적극 지원하며 국토교통부와도 협의해 관리 방안을 마련할 계획이다. 한병용 서울시 주택정책실장은 "그동안 많은 발코니가 거실이나 방 등 내부 공간으로 확장됐으나 코로나19를 겪으면서 바깥 공기를 즐기고 다양한 삶을 담아
서울주택도시공사(SH공사)와 송파구가 오는 8일 자정 위례신도시와 송파구 장지동을 연결하는 왕복 4차선 지하차도인 가칭 '장지동길'을 개통한다고 4일 밝혔다. 이 사업은 위례신도시 광역교통개선대책의 일환으로 진행됐다. 이 사업으로 위례신도시(송파위례로)에서 수도권 제1순환고속도로 하부를 통과하고 송파구 장지동(송이로, 충민로)에 이르는 총 475m의 도로가 개설된다. 이번에 개통하는 도로는 왕복 4차선 지하차도 구간으로, SH공사는 보행로·공원 산책로 등은 위례신도시 공원 조성공사 등과 연계해 이달 말부터 순차적으로 개방할 예정이라고 설명했다. SH는 장지동길 시점과 종점 약 254m 구간에 터널형 방음벽을 설치했다. SH 관계자는 "도로변 주거단지의 소음 피해를 해결하고 기후변화로 인해 빈번해진 폭우, 폭설 상황에서도 안전하게 지하차도를 이용할 수 있도록 했다"며 "주택단지 소음도 등이 기준치를 초과할 경우 저소음포장 등 추가 대응책을 시행할 예정"이라고 밝혔다. 김헌동 SH 사장은 "장지동길 개통으로 북위례 지역 교통 정체가 상당 부분 해소될 것으로 기대한다"며 "개통 이후에도 소음 등 시민 불편이 발생하지 않도록 최선을 다할 것"이라고 말했다.
롯데건설은 서울 동대문구 청량리 7구역 주택재개발 사업 단지명을 '청량리 롯데캐슬 하이루체'로 확정하고, 이달 분양할 예정이라고 1일 밝혔다. 롯데건설에 따르면 하이루체(Highluce)는 영어로 '높은' 이라는 의미의 High와 '빛나다', '반짝이다'라는 뜻의 스페인어 Lucir의 합성어다. 청량리 중심입지에서 높게 빛난다는 의미를 담았다고 롯데건설은 설명했다. 총 3개 타입 ▲▲51㎡A(68세대) ▲59㎡A(38세대) ▲59㎡B(67세대)이다. 선호도가 높은 중소형으로만 구성된다. 총 761세대로 일반공급 물량은 173세대다. 청량리 7구역 롯데캐슬의 일반분양의 예상 분양가는 평당 3,050만원 이상으로, 51타입의 분양금액은 6억5,000만원에서 7억원 전후로 산정됐다. 59타입의 경우 7억5,000만원에서 8억원 전후까지 가격이 분포돼 있다. 현 시점에서 입주예정일은 아직 미정이며, 정확한 입주일자는 추후 통보된다. 최근 청량리는 대규모 정비사업과 교통망 확충이 이뤄지고 있다. 청량리역을 중심으로 이미 전농, 답십리 뉴타운 개발로 대규모 브랜드타운이 조성돼 있고, 청량리역 주변으로 '청량리역 롯데캐슬 SKY-L65(65층)' 등 초고층 주상복합이 올
대우건설이 서울 관악구 신림동 316-62번지 일원에 짓는 '서울대벤처타운역 푸르지오'를 이달 분양한다. 이 단지는 6100여 세대 미니신도시로 탈바꿈돼 서남권 최대 재개발 지역으로 평가받는 신림뉴타운의 첫 분양 단지로 많은 관심이 집중될 것으로 보인다. 관악구가 규제지역에서 해제됨에 따라 주택소유와 상관없이 1순위 청약이 가능하고, 재당첨 제한도 적용 받지 않는다. 또 당첨이 되더라도 청약 당첨 1주택자의 기존주택 처분의무가 폐지되면서 기존 주택을 처분하지 않아도 된다. 중도금 무이자(60%) 혜택이 제공되며 실거주의무가 없고 전매제한은 1년이다. 서울대벤처타운역 푸르지오는 총 4개 타입 ▲51㎡(24세대) ▲59㎡(42세대) ▲74㎡(2세대) ▲84㎡(115세대)이다. 총 571세대 중 일반공급 물량은 182세대다. 59타입의 분양금액은 6억5,000만원에서 7억원 전후로 산정됐다. 84타입의 경우 8억5,000만원에서 9억원까지 가격이 분포돼 있다. 현 시점에서 입주예정일은 아직 미정이다. '서울대벤처타운역 푸르지오'는 경전철 신림선 서울대벤처타운역을 도보로 이용할 수 있다. 2호선 및 환승 이용 시 1호선, 7호선 등을 이용하여 강남권 30분, 여의도
서울시가 국내 전문가들과 서울 도시정책 방향을 모색하는 '2023 도시정책 컨퍼런스'를 서울시청 본관 3층 대회의실에서 30일 개최했다. 컨퍼런스는 서울시 내 수변공간을 매력적인 공간으로 재편하려는 기조에 맞춰 한강 등 수변공간 활성화를 주제로 열렸으며, 발제자로 나선 4명의 전문가들은 여러 해외 사례를 공유하고 활력있는 도시공간 창출 방안에 대해 논의했다. 발제자로는 이희정 서울시립대 교수, 최정권 가천대 교수, 저스틴 림(Justin Lim) 서울대 교수, 김동근 국토연구원 연구위원이 나섰고, 발제 내용은 각각 ▲도시계획 혁신방안을 통한 수변공간의 복합용도 개발 및 수변경관 개선 ▲한강 리질리언스(탄력적 회복) 회고와 전망(retrospect and prospect) ▲수변공간 활성화를 통한 융복합적 도시개발 사례(호주 바랑가루) ▲수변공간의 공공성과 도시공간의 연계를 위한 용도지역제 유연화 방안 등이다. 권일 대한국토·도시계획학회 행·재정부회장은 이날 축사에서 "이미 세계 많은 도시들은 수변 공간을 중심으로 혁신 거점을 조성하고, 문화예술 복합 기능을 도입하고 있다"며 "우리도 시민들에게 수변 공간을 보다 가깝게 느낄 수 있도록 도시 계획 체계에 대한
HDC현대산업개발이 서울 서대문구 남가좌동 일원에 조성하는 'DMC 가재울 아이파크'를 이달 견본주택을 열며 본격적인 수분양자 모시기에 나선다. 28일 청약홈에 따르면 내달 7일(수) 특별공급을 시작으로 8~9일에는 일반공급을 시작한다. 당첨자는 6월15일(목) 발표된다. 총 2개타입 ▲59A(16세대) ▲59B(76세대)이다. 총 92세대로 특별공급과 일반공급 물량은 각각 40세대, 52세대로 나뉜다. 59타입의 분양금액은 최소 7억7,030만원에서 최대 8억8,820만원으로 산정됐다. 상기 공급금액은 발코니 확장비용 및 추가선택품목 미포함 금액이며, 주택공급계약 체결 시 별도 계약을 통해 선택이 가능하다. 발코니 확장금액은 59타입의 경우 1,750만원이다. 공급금액은 계약금, 중도금, 잔금의 순서로 납부하면 된다. 현 시점에서 입주예정일은 2025년 11월로, 정확한 입주일자는 추후 통보된다. 'DMC 가재울 아이파크'는 경의중앙선 가좌역을 도보 5분 거리로 이용 가능하며, 지하철 6호선 및 경의중앙선·공항철도가 모두 지나는 디지털미디어시티역도 이용할 수 있다. 인접한 내부순환도로를 통해 강변북로·올림픽대로 등 주요 간선도로 이용도 용이하다. 국내 대표
GS건설이 경기도 파주 운정신도시에 들어서는 '운정자이 시그니처'의 견본주택을 지난 26일 열고 본격적인 분양에 돌입한다. 28일 청약홈에 따르면 내달 5일(월) 특별공급을 시작으로 7~8일에는 일반공급을 시작한다. 당첨자는 6월14일(수) 발표된다. 총 15개타입 ▲74A(102세대)▲74B(126세대)▲84A(40세대)▲84B(135세대)▲84C(79세대)▲84D(6세대)▲84T(2세대)▲96A(150세대)▲96B(221세대)▲96C(77세대)▲99A(42세대)▲99B(3세대)▲134A(3세대)▲134B(1세대)▲134C(1세대)이다. 총 988세대로 특별공급과 일반공급 물량은 각각 347세대, 641세대다. 84타입의 분양금액은 최소 4억7,380만원에서 최대 5억6,100만원으로 산정됐다. 96타입의 경우 최소 5억4,010만원에서 최대 6억1,180만원까지 가격이 분포돼 있다. 상기 공급금액은 발코니 확장비용 및 추가선택품목 미포함 금액이며, 주택공급계약 체결 시 별도 계약을 통해 선택이 가능하다. 발코니 확장금액은 84A, 84B, 84C, 84D, 84T타입의 경우 각각 9백41만원, 9백25만원, 6백97만원, 9백92만원, 8백41만원이다.
송파구 삼전동 일대가 서울시 핵심 정비사업인 '모아타운'에 도전하고 있는 가운데, 제2의 헬리오시티급 대규모 아파트 단지가 조성될 수 있을지 업계 관심이 쏠린다. 삼전동은 신탁방식 정비사업을 택할 것으로 보이며 최대 규모를 자랑하는 만큼 대형 건설사들의 뜨거운 관심 또한 이어질 전망이다. 23일 정비업계 따르면 삼전동 모아타운 추진준비위원회는 모아타운 추진을 목표로 지난 22일 오후 7시 송파구민회관에서 사업설명회를 열어 성료시켰다. 설명회에는 500명 이상의 많은 인원이 참석한 가운데 도시계획업체, 설계업체, 신탁사 순서로 프레젠테이션 발표가 진행됐다. 설명회는 ▲모아타운 개념 ▲상위 및 관련계획 ▲대상지 일대 도시관리계획 ▲주요 기반시설 현황 ▲가로망 기본구상 ▲토지이용 계획·구상 ▲노후도 분석 등이 핵심 내용으로 소개됐다. 도시계획 업체인 유탑엔지니어링 측은 삼전동이 9호선 삼전역과 석촌고분역 일대에 탄천까지 끼고 있는 등 대상지가 좋은 위치에 있어 '보행 접근성'과 '탄천과의 연계성' 등이 함께 고려돼야 한다고 설명했다. 가로망 구상 부분과 관련해선 도로망은 잘 정비돼 있으나 대상지 내부의 차량 소통에 어려움이 있다고 판단돼 여러 대안을 토대로 간선도
김포도시철도(김포골드라인) 혼잡도를 개선하기 위해 개화~김포공항 구간에 가로변 버스전용차로가 26일 오전 7시부터 운영된다. 서울시는 국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)와 김포시의 요청을 수용해 개화∼김포공항 버스전용차로를 설치했다고 22일 밝혔다. 개통 구간은 개화동로 행주대교남단 교차로부터 김포공항 입구 교차로까지 2.0km로 운영 시간은 출퇴근 시간대인 오전 7∼10시, 오후 5∼9시다. 다만 토요일과 공휴일은 운영하지 않는다. 서울시는 버스전용차로의 연속성을 확보하고자 차로를 일부 조정했다. 또 차량 소통을 개선하고자 서울 진입 구간의 차로를 2차로에서 3차로로 넓혔다. 올림픽대로 방향 우회전 차로도 설치했다. 하지만 가로변 버스전용차로는 버스만 운행하는 중앙 버스전용차료와 달리 일반 차량도 우회전을 위해 진입하는 경우가 많아 효과는 떨어질 거란 전망도 나온다. 특히 출퇴근 시간대 1개 차로가 버스전용차로로 이용되기 때문에 승용차 이용에 불편이 발생할 수 있다. 이처럼 서울시는 출퇴근 시간대 1개 차로가 버스전용차로로 이용됨에 따라 승용차 이용에 불편이 생길 수 있는 만큼 지속적인 모니터링을 통해 안전 확보 방안을 마련한다는 입장이다. 윤종장 서
서울시가 공릉동 옛 북부법조단지 전략거점 개발을 위한 마스터플랜 수립에 나선다. 서울시는 이달 노원구 공릉동 옛 북부법조단지 전략거점개발을 위한 마스터플랜 수립 용역 입찰공고를 실시한다고 22일 밝혔다. 구 북부법조단지 부지는 서울북부지방검찰청과 서울북부지방법원이 2010년 도봉구청 신청사로 이전해 시가 서울도시주택공사(SH공사)로부터 취득하게 된 1만3209㎡ 규모 땅이다. 시와 SH공사는 2021년 970억원에 매매계약을 체결, 시가 매매대금을 5년 분납 후 2026년 시로 소유권이 이전된다. 해당 지역은 태릉입구역 역세권에 위치해 있지만 블록 내부 입지로 접근성이 떨어지고 한정된 용도 등으로 지역 주민의 불만이 꾸준히 제기돼 왔다. 법조단지가 이전하면서 지역경기가 침체되고 활용도가 낮은 시설로 이용되며 공릉동 지역 발전 저해 요인으로 꼽혔다. 이에 서울시는 주민 요구에 따라 공릉동 일대의 부족한 생활필요시설을 공급해 주변 지역과 소통하고 어린이 및 청소년을 위한 특화된 체험공간을 조성할 계획이다. 시는 이번 용역을 통해 동북권역 미래 성장 거점을 위한 개발 방향 제시와 지역 주민의 요구사항에 부합하고 부지 활용도를 높이는 효율적 공간계획 수립 등을 제시
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