발행일(UPDATE): 2025년 07월 04일 17시 00분
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강북구 수유동 141번지 일대가 작년 11월 서울시로부터 모아타운 대상지 '보류' 결과를 받은 후, 구역계 전면 재조정을 통해 모아타운 입성을 다시 준비하고 있다. 백년시장과 먹자골목 쪽 상가밀집구역을 제외시켜 사업추진 동력을 얻는 게 핵심 내용이다. 한 차례 서울시 반려를 받은 수유동 141번지 일대가 모아타운 대상지로 선정될 수 있을지 관심이 모아진다. 31일 정비업계 따르면 강북구청은 수유동 141번지 일대 토지등소유자들을 대상으로 모아타운 설명회를 개최했다. 전체 구역면적은 73,865㎡로, 기존 면적(81,873㎡) 대비 10% 가까이 줄었다. 가로주택정비사업 예정지도 6개소에서 5개소로 축소됐다. 변경된 구역계 내 용도지역을 살펴보면, 제1종(1%)을 제외한 나머지 모두 제2종(7층이하)일반주거지역이다. 구역별 동의서 징구율은 ▲1구역(40%) ▲2구역(40%) ▲3구역(42%) ▲4구역(56%) ▲5구역(41%) 등으로 집계되고 있다. 평균 40% 수준이다. 빈집 및 소규모주택 정비에 관한 특례법에 따르면, 가로주택정비사업을 추진하기 위한 조합설립 동의율은 80%다. 모아타운 사업대상지로 선정된다 하더라도, 조합설립 동의율 80%를 맞추지 못하면
HDC현대산업개발이 한양연립 일대 가로주택정비사업을 통해 공급하는 '강변역 센트럴 아이파크' 분양에 나선다. 31일 청약홈에 따르면 다음 달 10일(월) 특별공급을 시작으로 11~12일에는 일반공급을 시작한다. 당첨자는 6월19일(수) 발표된다. 총 4개타입 ▲84A(6세대) ▲84B(4세대) ▲84C(47세대) ▲130(11세대)다. 총 68세대로 특별공급과 일반공급 물량은 각각 23세대, 45세대로 나뉜다. 84A타입의 분양금액은 최소 12억480만원에서 최대 12억7,480만원으로 산정됐다. 84C타입의 경우 최소 11억7,202만원에서 최대 12억7,202만원까지 가격이 분포돼 있다. 130타입은 최소 18억8,230만원에서 최대 19억6,230만원으로 가격이 나타났다. 현 시점에서 입주예정일은 2026년 11월로, 정확한 입주일자는 추후 통보된다. 상기 공급금액은 발코니 확장비용 및 추가선택품목 미포함 금액이며, 주택공급계약 체결 시 별도 계약을 통해 선택이 가능하다. 발코니 확장금액은 84A와 84B타입의 경우 2,200만원이며 84C타입은 2,178만원, 130타입은 3,410만원 수준이다. 강변역 센트럴 아이파크는 지하철 2호선 강변역과 구의역
신반포7차가 공공재건축 사업 철회까지 고심했지만, 최근 서울시로부터 2차 자문을 거치며 사업성과 관련되는 핵심 내용(용적률·기부채납 총량·공공기여 방법·임대주택 등)을 승인받았다. 조합은 서울시로부터 받은 피드백을 바탕으로 정비계획(안) 입안을 위한 절차를 밟을 것으로 보인다. 신반포7차는 최근 임원 선출을 위한 총회를 개최했고, 최종서 신임 조합장이 새 수장으로 조합 업무를 이끌게 됐다. 31일 정비업계 따르면 서초구청은 신반포7차 재건축 조합(최종서 조합장)에 정비계획(안) 입안을 위한 서울시 사전기획 2차 자문회의 결과를 통지했다. 서울시 사전기획 자문회의는 지난 달 30일 진행됐다. 조합은 사전기획(안)을 토대로 정비계획(안)을 수립할 것으로 보이며, 주민설명회 등 후속절차 준비 작업에도 착수할 전망이다. 주요 자문의견으로는 ▲특별건축구역 지정을 위한 타당성 제시 ▲공공보행통로 위치(공공시설 연계 필요) ▲공원 및 녹지 축소에 대한 재검토 ▲일부 주동 계획 재검토 등이 꼽힌다. 조합은 용적률(360%)과 기부채납 총량, 공공기여 방법 등의 내용이 서울시로부터 승인받았기 때문에, 공공재건축을 통해 입안 제안을 위한 후속절차를 이행하겠다는 내용을 조합원들
한남5구역이 시공사 선정을 위한 1차 입찰에 착수한 가운데 시공사 10개사가 금일 현장설명회에 모습을 드러냈다. 조합은 다음 달 20일 간담회를 열어, 시공사 선정을 포함한 주요 안건들을 조합원들과 공유할 예정이다. 30일 정비업계 따르면 한남5구역 재개발 조합(윤원기 조합장)이 입찰 안내 목적의 현장설명회를 오후 4시 개최했다. 현장설명회에 참석한 시공사는 ▲HDC현대산업개발 ▲현대건설 ▲DL이앤씨 ▲GS건설 ▲포스코이앤씨 ▲삼성물산 ▲금호건설 ▲우미건설 ▲한양건설 ▲호반건설 등 10개사다. 조합은 시공사들이 입찰제안서를 만들기 위해 필요한 기초자료(입찰안내서·설계도서·시방서 등)를 제공했고, 질의응답도 주고받았다. 입찰제안서 마감일은 오는 7월 16일(화) 오후 4시까지다. 입찰보증금은 현금(100억원)과 이행보증보험증권(600억원)을 합친 700억원이다. 조합은 현장설명회에서 입찰안내서를 받아간 시공사만 입찰에 참여할 수 있도록 자격제한을 걸었다. 다만, 현장설명회는 동향 파악이 목적인 업체들이 대다수이기에, 실제 수주 목적으로 참석한 시공사는 극히 일부일 수밖에 없다. 참고로 한남4구역도 오는 하반기 시공사 선정에 나설 예정이다. 1차 입찰에서 2곳
서울역과 남산 사이에 위치한 쪽방촌 밀집지역이 33층 규모의 업무시설과 18층의 임대주택건물로 탈바꿈한다. 서울시는 최근 제7차 도시계획위원회를 열고 중구 남대문로5가 580번지 일대 '양동 도시정비형 재개발구역 제11·12지구 정비계획 결정 변경안'을 수정가결했다고 30일 밝혔다. 대상지는 2021년 정비계획 결정을 통해 쪽방 주민들이 재개발로 인해 내쫓기는 방식이 아닌 거주공간에 재정착할 수 있도록 하고 있다. 임대주택 우선 건설 및 입주 이후 본건물 철거와 공사를 시행하는 방식으로 진행 중이다. 정비계획안에 담긴 개방형 녹지 도입 및 공공기여 비율 등에 따라 건페율 50% 이하, 용적률 1200% 이하로 건축밀도가 결정됐다. 또 민간대지 내 개방형 녹지공간 조성, 쪽방 거주민을 위한 사회복지시설·공공임대주택 기부채납 등도 이뤄질 예정이다. 업무시설 1개동 지상33층 규모로, 저층부에 가로활성화를 위한 근린생활시설을 집중 배치하고 가로활성화 용도와 연계해 대지 내 외부공간에 개방형녹지를 조성할 예정이다. 건축물 남측에는 다양한 시민활동 및 휴게공간으로 계획하고, 건축물 서측에는 지구 바깥 보행자전용도로와 연계해 시민보행편의를 증진하기 위한 공간으로 조성된
서울 서초구 재건축 대어인 잠원동 '신반포2차'가 최고 49층 높이 2057가구 아파트로 재탄생한다. 향후 신반포2차가 반포 1·2·4주구, 래미안 원베일리 등과 함께 반포 지역에서 최고가 경쟁을 벌일 것으로 예상된다. 서울시는 최근 제4차 도시계획위원회 신속통합기획 정비사업 등 수권분과소위원회를 열어 이런 내용의 '신반포2차 주택재건축사업 정비구역 지정 및 정비계획 결정안'을 조건부 가결했다고 30일 밝혔다. 대상지 일대는 한강변 입지로 고속버스터미널, 올림픽대로, 반포대로와 인접해 최상의 주거입지 여건으로 꼽히는 지역이다. 1978년 준공된 신반포2차는 2000년대 초부터 재건축을 추진했지만 한강 조망권 확보, 평형 배분 문제를 둘러싼 주민 갈등으로 속도를 내지 못했다. 이후 2021년 주택재건축사업 후보지 공모에서 후보지로 선정, 수립된 신속통합기획 가이드라인에 따라 한강변의 지역적 특성을 반영한 정비구역 지정 및 정비계획안이 마련됐다. 심의를 통해 결정된 정비계획안에 따르면 용적률 199%에 12층, 13개 동, 1,572가구인 이 아파트는 용적률 299.94%를 적용받아 최고 49층, 15개 동, 2057가구로 거듭난다. 신반포지역 재건축 사업 가운
서울시가 향후 5년간 정비사업의 방향성을 제시하는 기본계획을 재정비했다. 재개발·재건축을 활성화하기 위해 사업성을 개선하고 용적률을 높이는 등 규제를 완화하는 방안을 마련했다. 서울시는 ‘2030 서울특별시 도시·주거환경정비기본계획’(주거환경정비사업 부문)을 재정비한다고 30일 밝혔다. 이날 주민공람을 시작으로 오는 9월 최종 고시될 예정이다. 이번에 나온 기본계획은 주거지역을 대상으로 ▲주택정비형 재개발 ▲재건축 ▲주거환경개선사업의 기본방향을 제시하는 정비사업 부문 최상위 계획이다. 지난 3월 내놓은 '재개발·재건축 사업지원' 중 사업성 보정계수·현황용적률 인정에 대한 적용방안도 새롭게 담겼다. 우선 '사업성 보정계수'를 도입하고, 현황 용적률을 인정하는 방식으로 재개발·재건축의 사업성을 개선하기로 했다. 사업성 보정계수는 사업성이 부족한 곳에 지가, 단지 규모, 과밀 정도 등을 고려해 허용용적률에 보정계수를 최대 2.0까지 적용해주는 제도다. 이를 반영하면 현재 20% 수준인 허용용적률 인센티브 범위는 최대 40%까지 늘어난다. 이 사업성 보정계수가 커지면 분양주택이 차지하는 비율도 높아져 자동으로 사업성이 커지게 된다. 이미 현행 조례나 허용용적률을 초
평촌 목련3단지가 리모델링 사업 재개를 위한 동의서를 징구 중이다. 현재 재건축을 희망하는 조합원들도 약 40% 수준으로 추정되고 있는 상황이다. 앞서 쌍용건설은 리모델링 사업 추진이 불투명하다고 판단해 대여금 지급을 중단했다. 30일 정비업계 따르면 목련3단지 리모델링 조합(김영주 조합장)은 오는 31일 예정된 대의원회에서 '리모델링 사업 추진 여부 결정' 안건을 상정할 계획이다. 조합은 7월 31일까지 리모델링 동의서를 징구할 예정이다. 전체 소유주(902세대) 중 677세대 이상이 동의서를 제출해야, 기존 진행해 왔던 리모델링을 재개할 수 있다. 기한 내 75% 동의율을 달성하지 못할 경우, 리모델링 사업은 종료된다. 동시에 시공사인 쌍용건설과의 계약 해지 논의도 이뤄질 것으로 업계는 보고 있다. 쌍용건설이 조합원을 상대로 정산채무(대여금+손해배상금) 소송을 진행할지, 진행하게 된다면 소송 상대방을 누구로 할지에 대해선 아직 결정된 바 없다. 현재 리모델링 청산비용은 약 322억원으로, 대여금 61억원과 손해배상금 261억원(총공사비의 10%)으로 구성된다. 쌍용건설이 해당 금액은 모든 조합원에게 소송을 제기할 가능성도 배제할 수 없다. 한편, 목련3단
모아타운 사업을 추진 중인 강동구 둔촌2동 토지등소유자들이 시·구의 모아타운 해제 검토에 반대 입장을 강하게 표명하고 나섰다. 29일 정비업계 따르면 둔촌동 77-41번지 일대 모아타운 추진준비위원회는 전날 강동구청 앞에서 주민 300여 명과 함께 모아타운 해제 반대에 대한 대규모 시위를 벌였다. 모아타운 찬성 주민들은 해당 사업장이 당초 강동구의 추천으로 모아타운 1차 후보지로 선정됐다고 주장한다. 이후 주민 찬·반 투표를 거쳐 서울시는 지난해 12월 7일 소규모주택정비 통합심의 소위원회를 열고 둔촌동 77-41번지 일대에 대한 관리계획안을 통과시켰다. 계획안에는 약 1,800세대의 공동주택과 3,500㎡ 규모의 공원을 신설하고, 제2종 일반주거지역을 제3종 일반주거지역으로 종상향하는 내용이 담겼다. 모아타운 추진위는 지난 3월 강동구청으로부터 조합설립을 위한 연번 동의서를 발급 받았고, 2개월 만에 조합설립 동의서를 60% 확보한 것으로 나타났다. 하지만 현재 강동구청은 둔촌동 모아타운과 관련, 사업성에 의문을 제기한 반대 주민들의 목소리가 많다는 이유로 모아타운 추진을 재검토 중인 상황이다. 추진위와 모아타운 찬성 주민들은 이를 두고 구의 추천으로 시작
복합개발을 앞둔 서울 송파구 장지동 버스차고지와 관악구 신림동 옛 금천경찰서 부지에 각각 658가구, 276가구 규모 공공주택이 들어선다. 서울시는 최근 제3차 공공주택통합심의위원회를 열어 '장지차고지 입체화사업 주택건설사업 계획안'을 조건부가결했다고 29일 밝혔다. 대상지는 장지천과 수도권제1순환고속도로 사이에 위치한 장지공영차고지다. 입체화 사업을 통해 차고지 시설 노후화, 주차공간 부족, 전기버스 보급 문제를 해결한다. 또 신혼부부 등을 위한 공공주택을 공급해 주거 안정에도 기여할 예정이다. 이번 사업계획안에는 지하 2층~지상 25층 규모, 총 658가구 공공주택과 버스공영차고지, 입주민과 지역주민 생활 편의를 위한 수영장, 근린생활시설 등이 담겼다. 시에 따르면 서울에서 차고지 위에 공공주택이 지어지는 것은 이번 사업이 처음이다. 시는 이번 입체화 사업이 노후화된 차고지를 현대화하는 것은 물론 시민들의 주거 안정에도 기여하는 의미가 있다고 보고 있다. 특히 공공주택은 집 앞 마당, 공용 테라스, 옥상 정원 등의 다양한 디자인 및 시설을 도입할 예정이다. 전용 면적도 31·41·51·56·59㎡로 기존 계획 대비 1.5배 확대하고 층고도 높인다. 장지공
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