송파한양2차가 조합 집행부의 임기 만료시점이 도래함에 따라 새롭게 조합임원 선출 과정을 밟을 예정이다. 연초 GS건설을 시공사로 선정한 대상지는 통합심의 준비와 함께, 특화단지를 목표로 특별건축구역 지정을 위한 움직임도 본격화할 전망이다. 

2일 정비업계 따르면 송파한양2차는 오는 5일 임시총회를 개최해 제3기 조합임원 선출 선거를 실시할 계획이다. 도정법 제41조 제4항에 따라 임원의 임기는 통상 3년 이하로 규정돼 있다. 

현 집행부를 이끌고 있는 권좌근 조합장은 '연습 없는 검증된 집행부'를 캐치프라이즈로 내걸었다. 그는 ▲본계약 공사비 850만원대 방어 ▲커스텀 하이엔드 원안 구현 ▲연 단위 분담금 시뮬레이션 ▲2028년 하반기 이주 등의 공약을 내걸며 '정치'가 아닌 본질인 '업무'에 집중하겠다고 약속했다.

권좌근 조합장은 서울시-송파구 현장 실태 점검과 관련해서도 "도정법 위반 등 수사 의뢰가 진행 중인 1기 집행부와 달리, 2기 집행부에선 어떠한 결점도 발견되지 않았다"며 향후에도 클린 재건축을 이어나가겠다는 의지를 피력했다. 이어 "업무 연속성을 바탕으로 속도감 있는 사업 추진이 될 수 있도록 계속해서 다양한 방안을 강구하고 모색해 나갈 것"이라고 덧붙였다. 

송파한양2차는 올해 초 인근 최저 수준의 공사비를 달성함과 동시에, GS 최초의 조명 특화와 스타벅스 DT(드라이브 스루)를 유치하면서 조합원들의 기대감을 한껏 불러모았다. 당시 집행부가 고수했던 '원가는 절감하되 단지 품격은 높인다'는 원칙이 사업조건에도 그대로 발현됐다는 평가를 받았다. 

조합장에 출마한 유영호 후보자는 동대표 회장 출신으로, ▲상근이사 도입 ▲투명한 조합 ▲조합원과 소통 등의 공약을 내걸었다. 투명한 조합운영과 신속한 사업추진으로 새 조합을 이끌겠다는 게 유영호 후보자의 입장이다. 대상지의 경우, 이사 후보가 14인이 출마할 정도로 경쟁이 치열한 상황이다. 다득표 순으로 8명이 새로운 이사진 라인업을 구성하게 된다. 

현재 송파한양2차 조합은 특별건축구역 지정도 고려 중인 상황이다. 특별건축구역은 창의적인 건축이 가능토록 유연성을 부여하는 구역으로, 경관 창출과 공공성 확보를 전제로 한다. 송파 한양2차가 특별건축구역 지정을 염두하고 있는 건 앞선 정비계획 수립 심의 과정에서 서울시 제안이 있었기 때문이다. 특별건축구역 지정 행정 절차는 추후 통합심의가 통과된 이후 본격적으로 서울시 협의를 거쳐 진행될 전망이다.

특별건축구역 지정을 통해 기대할 수 있는 효과는 ▲건축 규제 완화 ▲동간거리+일조권 사선제한 완화 ▲조망권 확보 ▲창의적인 외관 디자인 ▲공용 공간(발코니 면적 등) 확충 등이 있다.

협력 설계사인 ㈜디에이그룹 건축사사무소 관계자는 "특별건축구역지정 특례 적용을 통해 주거환경 개선과 개방형 단지를 조성하고자 한다"며 "우리 단지는 우수 디자인을 적용해 단위세대 발코니 면적과 길이를 서울시 기준인 70%가 아닌 최대 100%까지 확보할 수 있다"고 설명했다. 또 관계자는 "인동거리 완화로 층고 및 층수 상향으로 동수와 건폐율의 축소가 가능하다"며 "용적률 완화(1.13%) 혜택으로 인해 수익성도 높일 수 있다"고 긍정적인 효과에 대해 부연하기도 했다.

한편 조합은 통합심의 과정이 접수에서 심의 완료까지 약 4~6개월의 시간이 걸릴 것으로 예측하고 있다. 만약 연내 통합심의가 조건부로 의결이 난다면 조합은 내년 6월 목표로 사업시행계획(안) 인가 절차를 속도감 있게 밟겠다는 계획이다.